BERLIN/PARIS (rapport exclusif) – À la veille de la rencontre entre le chancelier allemand Friedrich Merz et le président français Emmanuel Macron ce vendredi à Sarrebruck, le différend concernant l'avion de combat franco-allemand SCAF (Système de Combat Aérien du Futur) reste sans solution. Depuis le lancement du projet en 2017, le développement de cet avion de combat de sixième génération, qui doit être utilisé en association avec des drones et des essaims de drones, est marqué par des conflits concernant la répartition des parts dans le développement et la production. Alors que l'Allemagne estime que le groupe français Dassault exige des parts excessives, Dassault revendique un rôle de leader clair compte tenu des retards dans le projet. Aucune solution susceptible de lever le blocage actuel n'est en vue. En Allemagne, on évoque une séparation avec Dassault et un changement vers une coopération avec la Suède ou la Grande-Bretagne ; les groupes industriels de ces deux pays disposent du savoir-faire technologique nécessaire au développement de l'avion de combat, qui fait défaut à l'Allemagne. La France dispose également du savoir-faire et pourrait développer le SCAF seule, mais elle serait dépendante de partenaires financiers solides, par exemple en Inde ou dans le monde arabe. Lire la suite